マルジェラのタビブーティー。

モードな雰囲気漂う一足です。










ソールは新品時にハーフラバーソールで補強済み。

まだまだ厚みはあります。








トップリフトもまだまだ厚みがあり

両端が半分擦り減っている程度。

元々薄めのトップリフトということもあり

着用回数で言うとそこまで履かれていない雰囲気。

一見するとソールのお修理は

まだまだ必要無さそうですが…







気にされていたのはこのトップリフト。

擦り減りを気にされていたのではなく

歩行時のコツコツとした音を気にされていました。

今回はトップリフトを別の材料で

交換させて頂きました。







お修理に使用した材料は

イミテーションクレープと呼ばれる材料。

ラバー素材の一種なのですが










非常に柔軟性が高く

そこそこ強度のあるラバー素材になります。

ドライビングシューズなどの柔軟性の高いシューズの

ソール交換時に元々の柔軟性を損なわないよう

この材料を使用しソール交換することが多いです。







オリジナルのラバーより柔らかい為

耐久性は多少落ちてしまいそうですが

そこそこの耐久性があり厚みのある材料なので

安心してお履き頂けるかと思います。



またこのお靴以外にも




























同時に2足新品のお靴お預かりし

ハーフラバーソールでソールの前半分を補強、

トップリフトはそれぞれ先程同様

イミテーションクレープヒールで

あらかじめ交換させて頂きました。

歩行時のコツコツとした音が

気になられるようでしたら

新品時から交換してしまうのも

良いかもしれませんね。



普段お靴を履かれていて今回のように

気になることは沢山あると思います。

意外とちょっとしたことで

解決できる場合もありますので

もし気になることがありましたら

どうぞお気軽にご相談下さい。




ただいまDMとお修理品を一緒にお待ち頂ければ

期間中何度でもお修理代金10％OFFになります。

この機会に是非ご活用下さい。

今回の使用期限は6月27日までになっております。

ご注意くださいませ。


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皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。



青山店 　中田

 
６月も後半に突入し、
季節も気分も夏に向けてなのでしょうか、
最近サンダルかブーツのお修理をよくいただく様に思います。
　
本格的な夏に向けてサンダルの準備と、
ブーツはシーズンオフなので修理をしてから保管しておこう♪
といった感じでしょうか。
　
　
今回はサンダルではなくブーツのカスタム。
　

レッドウィングのラインマンをカスタムです。



レッドウィングのお修理も最近多くなってきた気がします。
　
　

 　
お持ちいただいたブーツは
　

全然履かれていない綺麗な状態です。


 　


オリジナルのトラクションソールもまだまだ綺麗☆
　

　
ですが今回はカスタムですので、
些か勿体無い気もしますが、
違うソールにオールソールしていきます。　
　

　
使うソールは、　
 　



ビブラムの#430ソール。　

　
　
先週のブログでご紹介したレッドウィングでは




#430ソールに




ビブラム・タンクライトヒールを使いましたが、
　
　


　
今回はソールと対になる
　

＃４３０ヒールです。
　
　
　　

ヒールの仕上げは


　

括れさせるピッチドヒール仕様☆

　
　

ミドルソールやソールエッジ、

アウトステッチまでも黒く仕上げていますので、　
　

全体的にシックな表情になったのではないでしょうか。　

　　
これからガシガシ履いて良い感じに味を出していただきたいです☆
　

　
レッドウィング以外のワークブーツもお修理しております。

何かお困りの事や、カスタムしたい事がありましたら、
お気軽にご相談下さい。
　



そして、　

いよいよDMの使用期限が近づいてまいりました。


ただいまこちらのDMとお修理品を一緒にお待ち頂ければ

お修理代金10％OFFになります。

その使用期限が6月27日にまでなっております。

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皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。

　

新宿店　フナヤマ　
　
　
　

　

ファスナーや小銭入れのない
スリムな財布。

Note & Card Case。

キャッシュレス化が進み、
ICカードやアプリでも支払いが出来る今、
お財布は出来るだけコンパクトにして、
必要最低限のカードとキャッシュを持ち運べれば良いと
思われている方も多いと思います。
　

このNote & Card Caseはまさにそんな財布。
　
　
 　
出来る限り薄く、手のひらサイズの
コンパクトな設計にしながら、
 
  


表と裏を合わせて６室の容量を持たせております。
　 
 
 

表の横並びの３室には
よく使うカード類を、　


縦に出し入れする部屋には
免許証や紙幣等、　
　

背面には定期等のICカード等々、
使う方に合わせ色々な使い方が出来ます。
　　　
　

縦に出し入れできる部屋はお札を入れても　

 　
表からは見えな深さもあります。
　
必要なカードを厳選したり
使い勝手の良い配置を考えるのは
財布を変えた時の楽しみの一つですね♪
　
　
これから夏に向けて装いも軽くなってきます。

軽装で外出する際には重宝するのでは無いでしょうか。　
　
 　　
　

専用のボックスが付属で付いてきますので
ギフトにもお勧めです。　
　


Note & Card Case / ¥13,200-

 
ユニオンワークス各店でご用意しておりますので、
ご来店の際にはお手に取ってみて下さい。
　

Web Shopからもご覧いただけます。
　
宜しくお願いいたします。


　
新宿店　フナヤマ
　

エドワードグリーンのスリッポンシューズ。










柔らかなスエードのアッパーや

アンライニング仕様、薄いレザーソールは

快適な履き心地を与えてくれます。

ですがその反面…













レザーソールは滑りやすく

トップピースはあっという間に擦り減ります。










またこのモデルはステッチがかかっていなく、

接着のみでソールが付けられているので

ちょっとつま先を引っ掛けると

ペロっとソールが剥がれてしまうことも…

もちろん履き心地も大切なのですが

今回はオーナー様のご意向により

実用性を高めた仕様へお修理させて頂きました。







まず剥がれていたソール部分は接着のみではなく

中底とアウトソールを縫い止めた後







歩行時にアウトソールのステッチが切れないよう

ハーフラバーソールを貼り補強させて頂きました。

セメンテッド製法からマッケイ製法に

カスタムすることにより

お修理前のようにアウトソールがペロッと

剥がれてくるのを事前に防ぐことができます。










トップピースはオールラバーではなく

擦り減りやすい部分のみラバー素材で出来ている

ラスターヒールで交換させて頂きました。

デザイン性を保ちつつ

強度を高める事が出来ました。







サイドからの見た目も損なう事なく

仕上げられたかと思います。







履き心地を重視するか

それとも耐久性を重視するか

修理材料を選ぶ際に悩まれる方も多いはず。

お修理ご依頼の際に是非ご相談下さい。

お客様のご要望に沿ったお修理を

提案させて頂きます。




ただいまDMとお修理品を一緒にお待ち頂ければ

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この機会に是非ご活用下さい。

今回の使用期限は6月27日までになっております。

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皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。



青山店 　中田

来たる7月10日(土)、11日(日)、ユニオンワークス新宿店にて

「the Mostトランクショー」を開催していただける運びとなりました！

 

the Mostは富山を拠点に、

ブリティッシュスタイルに精通した久保正樹氏が立ち上げたテーラーです。

the Mostの店内には膨大な数の英国製の生地がストックされており、その物量は圧巻の一言。

中でも久保さんの得意とするツイードの品揃えに関しては、

他を寄せ付けないほどじゃないかと思わせられるほど。

 

というのも久保さん、若くしてツイードに魅せられ渡英し、

ロンドンのCORDINGSにてフィッターとして働かれていた経歴の持ち主。

なるほど造詣が深いわけです。

しかも実際にイギリスのマーケットに身を置いて現地の人々を相手にしていたわけですから、

造詣というものだけでなく、

イギリスの人々の洋服事情、好み、傾向、スタイル等々、

本物の、リアルなイギリスを知っているわけです。

そして、日本に戻られてからは弊社も大変お世話になっているBatakさんに在籍し、

日本人をどうやったらカッコよく見せられるかということも知っています。

イギリスと日本、両方を見て経験を積んできたからこそ

表現できるものがあるのだと思います。

 

the Mostが展開するアイテムは、ブリティッシュスタイルがベースにあり、

それを日本人が着こなせる為にこれまで培ってきた膨大な経験や知識、

エッセンスが存分に込められたものとなっています。

私もイギリスに魅せられた者の一人として、

the Mostのことをもっと多くの方に知っていだだきたいと思っており、

今回この様な機会を持てたことを大変嬉しく思っています。

かれこれ久保さんとは東京時代も含めると長くお付き合いさせていただいておりますが、

the Mostがオープンしてからは毎年のように富山に遊びに行かせていただき、

その度にいつかこんな事ができたらいいなという想いがついに現実のものとなり、ワクワクが止みません。

the Mostのファッション、ユニオンワークスの靴や鞄、

イギリスというものに浸り、イギリス話で盛り上がれればと思います。

勿論、変なイギリス縛りというわけではありませんので、

色んな好きがあるファッションを語らう場になればとも思います。

当日は、スーツ、ジャケット、シャツ、トラウザーズ、ウエストコートなどのオーダーは勿論の事、

それらを彩るイギリス製のタイやベンタイルを用いたイギリスで製作されたガーメント類、

既製品で展開しているカジュアルなアイテムなど、

可能な限りお持ちいただけるとのことですので存分にthe Mostの世界を楽しんでいただけることと思います。











ベンタイルコレクション







オーダーショーツ。

お好みの生地でピッタリマイサイズを。









ステイホームで需要⤴⤴

ニューアイテム、シャーリングトラウザーズ。










ヘビーデューティーなオリジナルポロ。

意外と無い長袖もあります。

セーラートップやマリンTなどのカットソー類も。











コットン地もバリエーション豊か。











得意なツイードの相棒、コーデュロイやモールスキンも勿論バッチリ！

夏の暑い中、先を見据えてのツイード談義なんてのも。











私も愛用しているオリジナルタイをはじめとした小物類も。






さてさて、語り始めるとキリがありませんが、そんな the Most。

気にはなっていたけど、富山までなかなか行けないな。。。

という方にも、今回初めて知っていただいた方にも大変いい機会かと思いますので

この機に是非ご利用いただければと思います。

そして最後に、私が思うなによりも必要なピースは久保さんのおしゃべりw。

これがなくては完成しないと思っております。

ぜひ、皆さんと当日は楽しいおしゃべりを含めて充実した内容にしていきたいと思います。

なお、オーダーにつきましてはアポイント制にさせていだだきますので、

事前のご予約をお願いいたします。

既製品に関しましてはご自由にご覧頂き、ご購入頂けます。






コロナ感染症対策として、換気、消毒、マスク着用等、しっかり行い開催いたします。

ご来場の人数状況によっては、ご入店を制限させていただくことがありますので

ご理解とご協力をお願いいたします。

 それでは、初の試みとなるthe Mostのトランクショー。

楽しく、有意義なイベントになるよう気合い入れて準備して参りますので是非お楽しみに！

皆様のご予約お待ちしております！

 

the Most

https://the-most.jp/

HP、ブログも必見です♪



お問合せ、ご予約

the Most 久保、三部

076-461-3926

UNION WORKS 花田

03-5312-9947

 
開催日時

7 / 10(土)、11(日)

12:00～20:00


開催場所

ユニオンワークス新宿店





新宿店　花田

Soundmanより 使い勝手の良いチノトラウザーズが届きました。









Soundman / Clarke
ブリティッシアーミーのオフィサートラウザーズをデザインベースとした、深い２インプリーツが特徴の定番チノトラウザーズです。





生地はサウンドマン定番の履き込むほどに風合いが増す毛羽の少ない高密度ヘビーチノクロスを使用。







太すぎずな、ゆったりとしたテーパードシルエットです。





やや長めの持ち出しで留めるウエスト。





センターフロント内側には大きな前カンがつき、表に見えるカシメが目を引きます。





フロントはアンティークゴールドのUNIVERSALジッパー。





背面には両サイドにダーツが２本。
このダーツによって立体的なシルエットとなり、トラウザーズが体に沿って動きやすくなります。





左はフラップ付きのポケット。





右は片玉縁ポケットとなっています。





内側を覗くと生地の端はパイピングで綺麗に処理されています。

こういう目に入らない箇所にも気の利いた処理がされていると嬉しいですよね。



それでは着用イメージを



















（着用モデル １７６cm　７１kg　Size３８着用）

太すぎないシルエットですのでワードローブの定番として長らく履いていただけるかと思います。

【MODEL】Clarke

【SIZE】36/38/40/42

【MATERIAL】Cotton 100%

【PRICE】￥24,200（Tax in）

青山店、新宿店、横浜店にてご用意しております。
※ウェブショップからもご購入いただけますので是非ご覧ください。


そして、今週末はいよいよ「サウンドマンのイベント」を横浜店にて開催します☆

概要

開催日 : ６月１９、２０日（土日）

開催場所 : ユニオンワークス横浜店

アイテム : [受注]Soundman21AW Collection より４～５型のアウターコート

[販売]21SS（今シーズン）アイテム。

※21AW商品に関しましてはオーダー時に商品の30％以上の予約金をいただきます。

デザイナーの今井氏も両日共に店頭にて接客いたします

コロナウイルス感染症対策としまして、マスクの着用、手指消毒のご協力をお願いいたします。

また、混雑状況によっては店外でお待ちいただくことになりますが、ご理解とご協力のほどお願い申し上げます。

皆様のご来店お待ちしております。


ありがとうございました。


横浜店　シン

レッドウィングのロングセラーモデルの一つ
クラシック・ラウンド＃８１６５。


飾りのないシンプルなプレーントゥは様々なパンツとの相性も良く、
履きこむ事で入るシワが表情になり、
エイジングも楽しめる１足です。
　 

今回はソールのお修理と、 


フックを鳩目に交換されたいとの事でお持ちいただきました。
　
　 
 


 
  
先ずはアッパーを傷つけない様にフックを取り外し、
  

  
 
   
鳩目をセッティングして打ちつけていきます。
　

これで鳩目は完成です☆



ソールの方見てみますと、
オリジナルのトラクションソールです。
 
 

フロント側のパターンも消えかかってきてますし、


カカトはかなり擦り減っています。


似たようなトラクションソールのご用意もございますが、

  
今回はビブラムの＃４３０でオールソールいたしました☆

 

ヒールは同じ#430ヒールでは無く、 
 

ビブラム・タンクライトヒールを使いました。
　
 

タンクライトヒールは#430ヒールより薄い仕様です。 
 

薄いヒールを使う事によって積み革を挟む事が可能になりますので、
見た目もよりクラシックに仕上げられます♪

  
 


ミドルソールと

 

  
 

ヒールの積み革の色が映える仕上がりです。
　 
 

　
 　
ビブラムの#430ソールは、
同じビブラムの#100ほどゴツすぎないで、
#700よりもクッション感が良いと思われますので、
街履き用のブーツをカスタムする際にはオススメです。

　
　


レッドウィング以外のブーツもお修理しております。

何かありましたらお気軽にご相談下さい。
　　
　
　


ただいまDMとお修理品を一緒にお待ち頂ければ

期間中何度でもお修理代金10％OFFになります。

この機会に是非ご活用下さい。

今回の使用期限は6月27日までになっております。

ご注意くださいませ。


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皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。

　
　

　
新宿店　フナヤマ　
　

ユニオンワークス青山店 こちらの店舗は土地柄か愛犬家のお客様が多い様に感じます。

その為、愛犬の悪戯によるご相談もちらほら。




愛犬家兼愛靴家あるある
タンの部分かじられがち（決まってお気に入りの靴）



「ウチの犬に噛まれちゃって笑。」
「履けるようになれば良いんで修理方法はお任せします。」

お客様のペットに対する愛情と懐の深さを感じながら早速修理を進めていきます。


先ずは欠損している箇所に当て革をしてアウトラインを整えます。


裏にも当て革
余分なところは後々さらうので長めに当てておきます。


新しいアウトラインに沿ってパイピングを巻き直します。


ライニング（裏）とアッパーを縫いとめて、ライニングの余りをカット


完成です！




Before


After





手前味噌ですが、結構馴染んでいるのではないでしょうか。
ご本人様もとても喜んでくださって、こちらもとても嬉しかったです。


弊社ホームページに記載がない内容でもお気軽にご相談下さい。
誠心誠意ご対応させて頂きます。


そんな愛犬家も訪れる青山店
現在発売中のLASTにご紹介頂いております。





他の特集でもユニオンワークススタッフが登場しますので、是非読んでみて下さい！



皆様のご来店お待ちしております。


最後までお付き合い頂きありがとうございました。



青山店 横浜店　山田

前回の「T.SHIRAKASHI BOOTMAKERのご紹介」に続きまして

今回はT.SHIRAKASHI BOOTMAKER のMTO（Made to Order）について深堀してご紹介します。


価格は20万円を超えるそれなりのお値段ですが、その理由を知るとむしろ良心的とさえ思えるのではないでしょうか。

では、このMTOと同価格帯のグッドイヤー製法で作られた高級靴ではどのような違いがあるのか。

これから皆さんをとてもディープなシューメイキングの世界へ誘（いざな）いたいと思います。

お伝えしたい内容がたくさんあり、少々長くなりますがお付き合いください。



【違い①】ハンドラスティング

アッパーの革を木型に沿わせ一本ずつ釘で止めていくラスティング（吊り込み）。

革の様子を見ながら強すぎず弱過ぎず適度な塩梅で丁寧に吊り込みます。




（革の様子を確認しながら吊り込む）

この作業、数秒で完了するマシンに対してハンドラスティングは丸一日と時間がかかります。

これにより可能となる立体感は手作業ならではであり、機械には真似できません。

特にトゥシェイプを比べるとその違いは一目瞭然。








（右がハンドラスティング、左がマシンラスティングの靴）

エッジの効いたトゥシェイプはハンドラスティングならではです。


さらに白樫さんの吊り込んだ靴を見ると圧倒的な釘の多さに驚かされます。

「固いボックスカーフでプレーントゥの上にキャップを縫い付ける仕様では、シワや凹凸が出ないよう丁寧に仕上げるためにかなり釘を使います。使う釘の本数よりも仕上がりを綺麗にすることを念頭において作業しています。」との事。







（もう釘を打つスペースが無いほどの緻密さ）

一般的なハンドラスティングに使う釘の本数の３倍以上は打っているのではないでしょうか。

本当に丁寧な仕事をされています。



さらに底面のエッジにも違いは表れます。

靴のウェルトとアッパーの結合部が歪みなく流れるようなラインを描くように、ラスティングの後にはしっかりとハンマーで叩いて形を出します。

片足だけでも30分～45分は叩いて成形するそうで、見えないところにも本当に手間がかけられていることが分かります。




（他にも全体的にハンマーで叩いて革を木型に馴染ませる）





（歪みなく流れるようなラインを描くウェルトとアッパーの結合部）






【違い②】ハンドソーンウェルテッド（掬い縫い）

最も大きな違いとも言えるウェルトを手縫いする作業はインソール（中底）の加工段階からグッドイヤーのそれとは大きく異なります。

一般的なグッドイヤー製法ではファブリック製のリブを中底革に貼り、それをアッパーやウェルトと縫い合わせる構造。

一方でハンドソーンウェルテッド製法は、肉厚な革の底面に彫刻のように凸型を手作業で切り出し、そこに縫い糸を通してアッパーやウェルトを縫い付けます。

後者の利点はリブが剥がれることがなく、リウェルトの際にもダメージが少ないことから強度や寿命の面でも理想的な製法といえます。


さらに、別パーツのリブが無いので屈曲を妨げる要素が少なく、フィラー（コルクやフェルトなど隙間を埋める中物）も少量で済むため、反り返りの良さが特徴となっています。










（左がハンド用、右がマシン用）

T.Shirakashiではこのハンドソーンによるウェルティングを製造工程の中で最も重視しており、ビスポークと同じ材料の糸（アイリッシュリネンを手で撚りワックスを浸透させて作った縫い糸）でしっかりと縫いあげています。

この糸作りも職人の技術と経験を要する靴の品質を左右する重要な材料の一つだそうです。













（一目ずつ緩まないようにしっかりと縫いあげる）





（掬い縫いが完了した状態）





（アイリッシュリネンに蜜蝋や松脂が配合されたワックスを浸透させた特製の縫い糸。これも工房内で手作りされる）


白樫さん曰く、「安価なハンドソーンウェルテッドの靴の中には、短時間で縫えるようにピッチが粗くてしてあったり、縫いも弱いためフィッティングが変わりやすくて強度も不十分であるなど手抜きが見られるものがある。それならグッドイヤーの方がずっと良いのでは？」との事。

その言葉に普段様々な靴の修理を手がける我々も同意できます。

さらに話は続きます。

「当工房のウェルティングは縫ってあればよいというものではなく、靴の品質と強度を上げるためにしっかりと縫い付けています。見えない部分ですが、この差は防水性や寿命に大きく影響します。」

なるほど。この言葉通り、上質の素材を使いしっかりと縫い上げる熟練の技術を要するハンドソーンウェルテッドは時間もコストもかかり、それが故に価格に反映されますが、長い目で見たときの耐用年数を考えると決して高額ではないと言えます。




さらに、T.Shirakashiでは中底や爪先と踵の芯材、ウェルトに至るまで英国老舗160年の歴史を受け継ぐタンナー、J&FJ Bakerのオークバークを使用しています。

このオークバーク、日本で手に入る一般的な材料の何倍も価格がするそうですが、これに代わるものがどうしても見つからないのでコストよりも品質重視で採用を決断したそうです。





（MTOで使用されるオークバークレザー）




【英国最古のタンナーであり、今も名だたるビスポークメゾンに材料を供給するJ&FJ Baker。オークバークの鞣しには約1年の歳月と手間がかけられる（写真提供：J & FJ Baker）】 

ここまで材料に拘るMTOの靴は海外も含めてごく僅かではないでしょうか。

20万円を超える高級既製靴でもマシンを使う部分も多く、芯材はケミカルな溶剤芯が使用されているものがほとんど。

細かな材料についてタンナーまで公表しているメーカーは他に当たりません。

大規模な生産体制を有するメーカーにはできない、小規模のメーカーのMTOだからこそ出来る利点と言えます。



このように、白樫さんは英国の靴作りを忠実に再現するため、製法だけでなく道具や材料も全て古（いにしえ）から伝わる英国の伝統に従って製作しているという徹底ぶり。

「創意工夫は必要だとしても、変えてはいけないところは変えない」というポリシーを実践しているそうです。


上記の製造前半部分は横浜の工房で白樫さん自身、もしくは経験を積んだビスポークのアウトワーカーが作業を担当します。

材料・製法に至るまでMTOとビスポークは全く同じですので両者は区別される事なく真剣に製作が行われています。

実際に、誰がどのように製造しているかという透明性も純国産MTOの利点ですね。



そしてウェルティングまで完了した靴はユニオンワークスに作業が引き継がれます。

弊社ファクトリー熟練スタッフにてソールの縫い付け、ヒールの取り付けを行い、コバやソール底面の仕上げをして完成します。




（ユニオンワークスファクトリーでの作業）

ここでも手作業の要素が多く、長年 英国靴をはじめとする様々な靴の修理を行ってきた経験が遺憾なく発揮されています。





（定評のあるボトムの仕上げ）

レザーソールはもちろん、ラバーソール、半カラス、ダブルソール、ヴィンテージスチール等、お好みの仕様にカスタマイズしていただけます。









一部工程はマシンメイドで仕上げているため、ビスポークよりも価格を抑える事ができます。

さらに修理は通常のユニオンワークスのメニューを使用できるため、ヒール交換やオールソールなど、ビスポークシューズの修理に比べてリーズナブルにメンテナンス・維持できるのもポイントかと。





ビスポークメーカーとユニオンワークスが手がける、限界まで手間をかけたハンドソーンウェルテッドのMTO。

実物を見て頂けると、そのクオリティの高さを実感することが出来るかと思います。





（MTOサンプルの新作Derby）

この他にも新作ができる予定。

インスタグラム等で随時アップしていくそうです。



オーダー会概要

日程
６月２６(土)、２７(日)で予定しております。

場所
UNION WORKS The Upper Gallery  

〒104-0061 東京都中央区銀座1-9-8 奥野ビル215

※ユニオンワークス銀座店の２Fのスペースとなります。

全日共に白樫さんに常駐して頂き、フィッティングの確認をします。

基本的にはご予約制でのオーダー、ご案内となります。

コロナウイルス感染予防対策として換気消毒と入れ替え制による開催とします。

価格
２４２，０００円（税込み）～

※フルブローグや手縫いモカステッチなどデザイン、マテリアルにより価格は変動いたします。

納期

3カ月～4カ月
※シューツリーは英国ファクトリー製のためコロナウィルスの影響でさらに期間が必要になる場合があります。

付属品
オリジナルシューツリー、シューバッグ、ボックス

予約について

お問い合わせ、ご予約のご連絡先は下記URLよりお問合せください。

https://shirakashi.jp/pages/contact

いかがでしたでしょうか。

靴好きにはたまらないディープな内容だったかと思います。


心の底から「秀逸なプロダクト」と言えますが、文章と画像だけでは伝わらない部分も多いと思います。

当日はフィッティングサンプルもご用意しておりますので、まずは実物を見て、話を聞いて、試していただけたらと思います。

お気軽にお問い合わせ、ご予約ください。
https://shirakashi.jp/pages/contact

ありがとうございました。

横浜店　シン

グイディの定番バックジップブーツ。
　
　

柔らかいレザー、
独特のフォルム、

履きこむほどに入るシワのカッコ良さ等、
他のブランドの靴には無い魅力が有ります。
　


　

今回お持ち込みいただいた時は
オリジナルのレザーソール。
　


　

ヒール部分は積み革まで削れてます。

　
そこで、
　
    　
削れてしまっていた積み革も新しく交換し、
今回は削れ難いラバーヒールで交換いたしました。
　



グイディの特徴の一つでもある
コバのガサガサ感も出る様に仕上げてあります☆　

　
　　　

つま先側は、そこまで減ってはいなかったのですが、
今後出来る限りオールソールは行わないで履いて行きたいとの事でしたので、
　


ハーフラバーソールをお貼りいたしました。


今後はお貼りしたラバーが削れてきたらラバーを交換して
使っていけます。　
　

　



お貼りしたハーフラバーのエッジも
コバに合わせてガサガサに仕上げています♪
　
　
 　
フロントとヒールがラバーになりましたので
スリップに気を使う事なくお履きいただけると思います。　
　　
　


ソール以外にもファスナーの交換も行なっております。
　
　
　
お持ちのグイディでお修理が必要な際にはお気軽にご相談下さい。
　
　
　
　



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ありがとうございました。

　
　
新宿店　　フナヤマ

　

トリッカーズ　CAPカントリーブーツ



木型はMALTONやSTOWと同じ4497Sですがメダリオンやブローグは無く、スッキリした印象のCAPカントリーブーツ。

様々なパンツに合わせやすく、活躍の幅が広い靴だと思います！


こちらの写真、既に修理した後の写真なのですが、どの部分を修理したか分りますでしょうか。。。


実はこちら、、、







「！?」



先ほどの写真、オリジナルはスネの辺りまで長さのある10ホールのブーツなのですが、7ホールの長さにするため「シャフトカット」をした後の写真なのです。

もともとの長さは、こんな感じでした。↓







カットした断面



仕上げられたアッパーの断面を見れるのは貴重ですね！
履きなじみが出る工夫の一つとして、ライニングとアッパーは完全に接着されては無くステッチで止められているのが分かります。




カカトのプルリングも取り付け直していますので、サイドから見た時も違和感なく仕上がっていると思います。




ハトメからのトップまでの長さや、角度も再現されています。

パンツに合わせずらい長さのブーツはシャフトカットしてみてはいかがでしょうか？

ブーツの仕様によりシャフトカットできないブーツもございますので、ご希望の方はスタッフまでお気軽にご相談ください！


今回のブーツに似た「Imitation Cap Country Boots 」を取り扱っております。

通常のカントリーブーツを既にお持ちの方や、ブローグなどの飾りが苦手な方にオススメの一足だと思いますので是非ご覧下さい！



Tricker`s×UW　Imitation Cap Country Boots ￥84,700-





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http://unionworks.blog118.fc2.com/blog-entry-2393.html



皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。
　

銀座店　　滝口

今回ご紹介するのはこちら！

RED　WING　MOCTOEBOOTS　＃9012




アイリッシュセッターのトラクショントレッドソールとは違い、ベックマンソール仕様のブーツ


長年の履き込みにより雰囲気が出始めた頃ですが、ソールを見てみると。。。






フロントのラバー部分が加水分解により崩れ始め、小石が食い込んでいる状態に。。。
こうなるとゴムがベタベタして来ます。アッパーに擦れるとなかなか落ちないので、ベックマンソールをお持ちの方は確認してみてください！


修理方法はラバー部分の交換、またはオールソールがおすすめです☆



今回はお客様のご希望により、カジュアルな仕様にカスタムオールソールしました。






VIBRAM＃2021ソールでトリプルソール仕様です。
かなりボリュームが出て雰囲気がガラッと変わったと思います。

さて、細かく変わった所を見ていきましょう！


ウェルトをオリジナルのフラットウェルトからストームウェルトに交換し、アッパーのきわにボリュームを出します。





ベックマンソールはスッキリとした作りなのでヒール回りにアウトステッチはありませんが360度ストームウェルトを巻きつけた後にアウトステッチをかけ、VIBRAM＃2021ソールとのバランスをとります。






レザーミドルとラバーミドルをはさみVIBRAM＃2021ソールを取り付けます。






ステッチの色は白にして軽い印象にしました。

分厚いソールにカスタムする際にコバ幅が狭いと華奢に見えてしまうのでコバ幅を広めに設定し、多少ですがソールの角度が八の字になるように仕上げております。








厚さのあるVIBRAM＃2021ソールを使用したせいか？
明るい色の材料を使ったせいか？

靴のサイズが大きくなったと思うぐらい、見た目が変わったのではないでしょうか？

お持ちの靴の印象を変えたい方は、是非参考にしていただければと思います！！




修理料金

・リウェルト（ストームウェルト）　￥11,000-


・レザーミドル　　　　　　　　　　 ￥2,200-


・ラバーミドル　　　　　　　　　　 ￥2,200-


・VIBRAM　＃2021　サンドカラー　　￥12,100-
　

合計￥27.500-　　　　納期4週間～


　


ただいまDMとお修理品を一緒にお待ち頂ければ

期間中何度でもお修理代金10％OFFになります。

この機会に是非ご活用下さい。

今回の使用期限は6月27日までになっております。

ご注意くださいませ。


DMはカスタマー登録がお済の方にお送りしております。

カスタマー登録がこれからの方は

コチラからご登録いただけます。

※今登録して頂けた方には、夏にＤＭをお送りします。



カスタマー登録についての詳細は下記からご覧ください。

http://unionworks.blog118.fc2.com/blog-entry-2390.html

http://unionworks.blog118.fc2.com/blog-entry-2393.html



皆様のご来店心よりお待ちしております。

ありがとうございました。
　

銀座店　　滝口

ユニオンワークス横浜店にて新たにイベントが決まりました。

弊社のユニフォームを手掛けているSoundmanのデザイナーをお招きして

21AWのアウター受注会と今期の春夏商品が並ぶポップアップを開催します！




Soundmanはテーラード、ワーク、ミリタリー、スポーツとカテゴライズされる

20世紀に完成した男服のディティールを掘り下げ

21世紀の視点からリ・デザインをしているブランドです。

今回は受注会でオーダーしていただけるアイテムの中でも個人的に一番グッときたモデルをご紹介します。














Douglas[ダグラス]

英国古着がお好きな方はすぐに分かったかもしれませんが、1940年代、British Army に支給されていたモーターサイクルコートをサンプリングしたコートです。

オリジナルはキングオブミリタリーコートとしても人気のコレクターアイテム。











当時はこのように着用していました。

一見するとオリジナルと瓜二つに見えますが





ただサンプリングするのではなく





サイズ感を現代用途にモディファイしたり





他のディテールを取り入れるのがサウンドマンのうまいところ。

男心を擽るディテールが満載です。

ディテールについてもご紹介したいのですが、そこは当日デザイナーから直にお伝えできたらと思います。
（商品はサンプルのみになりますのでサイズについてはデザイナー本人がお見立て致します。
この度はご予約となりますので商品のお渡しは夏～秋頃となります。）



一足先に着てみました。










Camel





Black

いや～かっこいい。欲しい。。

こちらのコートの生地はかなり目の詰まったたコットンツイル。

重厚でたっぷりとしたシルエットは英国好きにはたまりません。



また、モータサイクルコート以外にも
















【Asheley Ⅱ】

デチャッタブルライナー仕様のバルカラーコート（これもおススメです）や















デザイナーの拘りが詰まったアイテムたちが

並びますので是非お楽しみにしてください。

また今季20SSアイテムより、これから活躍しそうなアイテムをお持ち込み頂きます。

それらはその場でお買い上げいただけますので、そちらも楽しんでいただけたらと思います。



概要

開催日 : ６月１９、２０日（土日）

開催場所 : ユニオンワークス横浜店

アイテム : [受注]Soundman21AW Collection より４～５型のアウターコート。

[販売]21SS（今シーズン）アイテム。

※21AW商品に関しましてはオーダー時に商品の30％以上の予約金をいただきます。

デザイナーの今井氏も両日共に店頭にて接客いたします。

コロナウイルス感染症対策としまして、マスクの着用、手指消毒のご協力をお願いいたします。

また、混雑状況によっては店外でお待ちいただくことになりますが、ご理解とご協力のほどお願い申し上げます。



どんなアイテムが並んでるのかな～と見に来るだけでももちろん大丈夫です。

ご興味のある方は是非ご来店ください。


ありがとうございました。


横浜店　シン