だいぶ寒くなってきました、女性の方々にとってはロングブーツの季節ですね☆
ロングブーツの代表選手といえば、やっぱりSARTORE☆
今回はサルトルのリペアをご紹介します。
こちらはオーソドックスなタイプのバックジップロングブーツ。
さすがはサルトル、美しい形です★
黒色は引き締まって見えるので、足が細く見えるかもしれませんね☆
革底はすり減りやすく、また滑りやすいんですよね。
まだまだ新しいですが、このタイミングでハーフラバーソールとラバーヒールを取り付けて補強します。
地面に接地する部分をすべてラバーで補強したので、滑る心配なく安心して履けるようになったと思います☆
履きおろして間もないブーツなので、修理前とあまり変わりませんね（笑）
よく見るとソールつま先のヘリが直っているのがわかると思います。
修理前の写真から入っていましたが、JET BOOTS KEEPER(ジェットブーツキーパー）を入れています。
もちろん右足が入れていない状態、左足が入れている状態です。
保管中、特に足首あたりのしわが深く入るのを防いでくれるので、ブーツのコンディションを保つためにはこちらを使うことを強くお勧めします☆
JET BOOTS KEEPER 信頼のドイツ製です☆
JET BOOTS KEEPER ： ￥2,000
ハーフラバーソール ： ￥3,500～ (今回は￥4,500）
ラバーヒール ： ￥3,000～ （今回は￥3,000）
※すべて税別
忙しくて店舗にご来店いただけない方も多いかと思います。
工場に直接靴を送っていただいてのお修理も大歓迎です。
How To Order ：http://www.union-works.co.jp/contact/
Web Repair ：http://unionworksrepair.com/#!/
Web Shopping ：https://unionworks.stores.jp/#!/
（工場 森田）
ロングブーツの代表選手といえば、やっぱりSARTORE☆
今回はサルトルのリペアをご紹介します。
こちらはオーソドックスなタイプのバックジップロングブーツ。
さすがはサルトル、美しい形です★
黒色は引き締まって見えるので、足が細く見えるかもしれませんね☆
革底はすり減りやすく、また滑りやすいんですよね。
まだまだ新しいですが、このタイミングでハーフラバーソールとラバーヒールを取り付けて補強します。
地面に接地する部分をすべてラバーで補強したので、滑る心配なく安心して履けるようになったと思います☆
履きおろして間もないブーツなので、修理前とあまり変わりませんね（笑）
よく見るとソールつま先のヘリが直っているのがわかると思います。
修理前の写真から入っていましたが、JET BOOTS KEEPER(ジェットブーツキーパー）を入れています。
もちろん右足が入れていない状態、左足が入れている状態です。
保管中、特に足首あたりのしわが深く入るのを防いでくれるので、ブーツのコンディションを保つためにはこちらを使うことを強くお勧めします☆
JET BOOTS KEEPER 信頼のドイツ製です☆
JET BOOTS KEEPER ： ￥2,000
ハーフラバーソール ： ￥3,500～ (今回は￥4,500）
ラバーヒール ： ￥3,000～ （今回は￥3,000）
※すべて税別
忙しくて店舗にご来店いただけない方も多いかと思います。
工場に直接靴を送っていただいてのお修理も大歓迎です。
How To Order ：http://www.union-works.co.jp/contact/
Web Repair ：http://unionworksrepair.com/#!/
Web Shopping ：https://unionworks.stores.jp/#!/
（工場 森田）
